A propos
- ORKUT et bien d'autres
Arrivé à San Francisco, USA |
Installation, USA |
Financial district |
Halloween party, USA |
Halloween party, USA |
Pier39, San Francisco, USA |
Golden Gate Bridge, San Francisco, USA |
Japantown, San Francisco, USA |
Election day, San Francisco, USA |
Ocean beach, San Francisco, USA |
Crissy field, San Francisco, USA |
Yosemite park, California, USA |
Yosemite park, California, USA |
Road Trip - Yosemite Park |
Death valley, California, USA |
Road Trip - Death Valleyk |
Death valley, California, USA |
Road Trip - Death Valley |
Sequoia park, California, USA |
Road Trip - Sequoia park |
AT&T Park?, San Francisco, USA |
La rentrée |
David Guetta au Ruby Skye |
Los Angeles, California, USA |
San Diego, California, USA |
Santa Barbara, California, USA |
Alcatraz (6 Déc. 2008) |
French guys' house-warming (6 Déc. 2008) |
Berkeley, CA, USA |
Mark Landheer Biographie: Mark has over 10 years experience as a Business Intelligence manager, consultant and instructor. He has worked for several large companies on the installation, deployment and support of Business Objects applications, data modeling, query and report development including McKesson, Salesforce.com, Wells Fargo, Applied Materials and PG&E. Currently Mark is the BI Lead Architect at Agilent Technologies and also has his own consulting practice. Mark has taught Data Warehousing courses at UC Berkeley, graduate MBA courses at Saint Mary's College, and has managed training and curriculum development for both technical and business users. Mark has an MBA degree in Operations Management and International Business from Cal State Hayward and is also certified in the Business Objects suite, Hyperion (Brio) and Data Warehousing.Les cours en anglais sont cependant plus intenses. On sent passer les 8 heures dans la journée ! Mais la fin de la semaine est là et nous avons deux semaines de vacances. Certains rentrent en France et d'autres restent en Californie. C'est mon cas car mes parents et mon frère me rejoignent à San Francisco pour les fêtes, pour passer Noël et le nouvel An en famille. Ils arrivent samedi soir à l'aéroport et je vais les chercher dimanche matin. Je vais leur faire visiter la Californie pendant 12 jours. Voici à peu près l'itinéraire que nous allons suivre http://maps.google.com/maps?f=d&saddr=717+Sutter+St,+San+Francisco,+CA+94109&daddr=Curry+Village,+California+to:Wilsonia,+California+to:Three+Rivers,+CA+to:Beatty,+NV+to:Las+Vegas,+NV+to:831+W+Rte+66,+Williams,+AZ+86046+to:Santa+Barbara,+CA+to:Monterey,+CA+to:San+Francisco,+CA&hl=en&geocode=&mra=ls&sll=36.571424,-118.927002&sspn=6.562905,11.206055&ie=UTF8&ll=35.666222,-117.498779&spn=6.638837,11.206055&z=7 Je pense prendre mon ordinateur durant le voyage. Je mettrais peut être des informations en cours de route mais surement au retour.
Après un long voyage (24H) on arrive enfin ! Joscelin nous rejoint à notre super hôtel près de l’aéroport (San Dollar In, avenue Milbrae) et c’est parti pour la visite de San Francisco : le quartier d’Union Square avec une patinoire et un beau sapin de Noël ; Vue de l’ensemble du 7ème étage d ‘un grand magasin chez Macy’s.
Puis balade autour du quartier et un peu de shopping chez Lewis.
Lunch chez “Loris diner” déco des années 50, super chouette : jude box, grande voiture américaine “in situ”, une grande pensée pour notre ami François ! l’après midi, malgré la pluie, on va dans le quartier chinois, étonnant et à voir : une rue pour les boutiques alimentaires où l’on se croit en Chine d’après Joscelin. Une escapade dans le quartier italien... il pleut et on attendra notre retour sur S F pour prendre le cabble car et voir d’autres quartiers. Pour se réchauffer, on repart dans un grand ensemble couvert de magasins chics avec déco de Noël magnifique ; il y aun DJ et des femmes qui dansent dans les vitrines. Dans la rue, pas mal de malheureux qui font la manche, un gars fait très bien des claquettes...
Après un repos bénéfique à l’hôtel Grant (état moyen pour 125$ pour 4, mais plein centre), on repart manger dans le quartier chinois, on remarque en passant la très belle porte d’entrée de China town.
Arrêt à Treasure island pour voir SF de loin avec la baie, Alcatraz, le Golden gate ; le temps est très beau ce qui donne tout de suite la pêche.
Direction Yosemitee park, on va vers Oakland, paysage avec des collines rases couvertes d’éoliennes ; on passe des vergers, dans les jardins de beaux orangers bien garnis ! dommage on ne peut s‘arrêter.
On va aller jusqu au bout d’ la route mais on arrive un peu tard pour visiter le park, il y a des arbres, de la neige, il fait froid. Nous n’aurons pas vu les grands séquoias, il faudrait avoir le temps de dormir une nuit sur place et d’acheter des chaines, on est trop juste en temps “15 jours c est trop court, travailler c’ est trop dur !!! on reviendra l’été pour marcher...dans une aut’ vie !”
On arrive à Groveland où l’on prend notre lunch dans un vieux saloon sympa “Iron door saloon” adresse très typique : des billets de 1 dollar sont piqués partout sur les poutres, le plafond ; chacun signe son billet avant de l’accrocher ! beaucoup de trophées de chasse naturalisés style orignal, bison, ours....en plus la “garlic soap” est excellente ainsi que le reste du repas ! l’accueil des américains est toujours sympa et convivial ; le village est décoré pour Noël en rouge et argent : tous les réverbères, rembardes, balustrades et balcons de bois des maisons sont recouverts de papier d’argent et de rubans rouges ! des têtes de cerfs en bois sont accrochées aux lampadaires de la rue principale...
On redescend par la route 49 , sympa, tortueuse mais il n y a pas un chat : ces paysages vallonnés et boisés de chênes sont déserts sans une maison mais avec beaucoup de vaches!
On continue par des vallées vertes et on file : Courteville, Mariposa ; puis, on reprend la grande route 99 sud, il fait nuit, les paysages semblent sans intérêt, zone indutrielle....arrêt dans un motel 6 pas terrible mais économique.
Aujourd’hui, direction de la ville de Mojave, à gauche la sierra Nevada ; de part et d’autre, des cultures de citronniers et d’orangers. On traverse la Sierra Nevada dans sa partie sud, elle est couverte de neige sur les sommets. Le ciel est chargé avec des percées de soleil, c’est très chouette...des parcs d’éoliennes sur les collines, une vraie forêt qui s’agite ! à un moment un train de marchandise aux wagons illimités sur facilement un à deux km...longe la route.
Mojave : quelques courses de subsistances de base pour nos pique niques et p’tits déj., en prévision de la traversée de la Death valley ...
Après Mojave, le paysage est très plat avec des chaines gris-violacées au loin ; au premier plan, des buissons d’herbes sèches qui font penser à certaines plantes du désert : normal on y arrive ; on traverse le “Red canion” avec des terres ravinées, aperçu de roches blanches en tuyaux d’orgues et de belles roches rouges...paysages de western. Puis, on longe “little lake” sur notre droite sur fond de montagnes saupoudrées de neige ; à gauche, une première barrière de monts arrondis et pelés avec en arrière plan une belle chaine...paysages de désert sur fond de neige, il fait bien froid.
On s’arrête pour faire le plein, avec en arrière plan le Mont Whitney enneigé. On longe le lac salé déssèché, puis des collines de pierres noires volcaniques avant d’attaquer un col qui nous amène dans la Paramint valley. Après un col à 4000 pieds (1200M), on surplombe la Death Valley, paysage superbe.
Arrêt à Stovepipe Wells village. On prend le temps de marcher sur des dunes un peu trop fréquentées car même si c’est l’hiver, il y a un peu de monde. Puis, arrêt à Salt creek, balade aménagée sur un ponton de bois sur 2km où l’on admire un beau coucher de soleil sur des ruisselets d’eau en plein désert !
Détour vers une mine de borax : minerai à ciel ouvert (e borax sert entre autre à la fabrication du savon...et bien d’autres choses moins sympa style désherbant) ; le borax a été la seule exploitation rentable de la Death valley. On pousse la voiture jusqu’à Furnace creek, pour visiter le centre d’information, une exposition intéressante mais la boutique ferme à 17H!
Départ pour trouver notre motel à Beatty, dans le Nevada. On se fait un très bon restaurant mexicain et après on va boire une bière pour les garçons et digestifs pour les parents dans un saloon avec une super déco : toujours les billets accrochés partout et beaucoup de volants, plaques avant de voitures de marques américaines, allemandes...jude box, grand bar en bois, cheminée, et divers objets d’époque...
A nouveau la Death valley, on redescend face à une chaine montagneuse toute blanche. A droite on fait un détour jusqu’à “Rhyolit historic town site” ville abandonnée avec un grand casino, un grand bâtiment en ruine , une banque... des joshuas en décor (famille des Yuccas).
On surplombe le lac salé, longue étendue blanche, le temps est bien gris et les contrastes ne seront pas terribles pour les photos. Crochet par “Delvil’s golf” une étendue de croûtes de sel épaisses, impressionnantes et à perte de vue ; puis, par “bad water” le point le plus bas des états unis : 86 m en dessous du niveau de la mer ; il reste un peu d’eau très salée, résidue d’un lac immense qui recouvrait la vallée.
Après on fait à pied plusieurs sites, beaux par leurs couleurs et les aspects en cônes ravinés qui s’enchainent : “palet artist, artist drive” et une boucle dans des canyons qui communiquent et creusés par le ravinement avec des tons verts comme du cuivre oxydé, roses, ocres pâle et foncé. Dommage encore que le soleil ne soit pas de la partie pour mettre en valeur tous ces tons...
Vers 12H, on reprend la voiture jusqu’à l’entrée de “Golden canyon” et là on va marcher le long de collines ocre jaune comme de l’or jusqu’à une falaise rouille appelée “cathedral” : super impressionnant quand on lève la tête. Pique nique tranquille dans le canyon.
Retour pour un dernier point de vue à “Zebreskie point” avant de quitter la vallée car notre dernier projet “Dante’s view” ne peut se faire, la route monte jusqu’à 1669 m, elle est fermée à cause de la neige.
On repart sur Las Vegas il est 15H ; la neige tombe doucettement , le paysage de montagne et de brouillard nous entoure...
De loin, la ville de L V apparait parée de 1000 lumières, elle est immense ; les embouteillages du bd Las Vegas, connu sous le nom du Strip, nous permettent d’admirer toutes les folies grandiloquentes américaines. Après notre installation dans notre hôtel “Le Mirage”,nous assistons à l’explosion d’un volcan, bien réaliste. La balade dans Venezia est très chouette : canal, véritables gondoles, Rialto et palais vénitiens...
Death Valley, NV, USA |
Départ à 9H de Las Vegas, pour la Valley of Fire, malgré le ciel bien noir et pluvieux. .. après une bonne heure de route, nous sommes arrivés.
On pénètre dans le parc régional du Nevada, la Valley of Fire (14000 ha,payant 6$) mais la beauté du site ...est à ne pas manquer ! Il y a des tas de balades à faire et on ne s’en prive pas malgré la pluie, le vent est très froid : Atlal rock, Beahives, petrified logs (bois pétrifiés), Mouse’s tank, Rainbow vista, white dôme area, canyon of fire, arrêt à silica dôme, les 7 soeurs...un régal pour les yeux : des couleurs, des formes variées, les grès sont creusés par le sable et le vent, presque aussi beau que le désert algérien : qu’est ce que cela doit donner avec le soleil et un peu de chaleur ! on repart vers 14H30 sans avoir un seul “mufins”, ni pique nique à se mettre sous la dent !!! il faut souvent prévoir des encas pour avoir la liberté de casser la croûte quand on veut et pour profiter au maximum des sites.
On rentre à Las Vegas par la très belle route 169, en faisant un détour par Echobay, petit port au bord du lac Mead. Cette route est vraiment sympa, déserte avec des paysages de western, les montagnes défilent ainsi que des nuages bien noirs, on finit par se prendre l’orage ... Mais quand même, on a un sacré creux depuis un frugal p’tit déj ... on se fait un fastfood mexicain sur le coup des 17H, comme de vrais amerloques que nous sommes devenus !
Pour notre dernier soir à Las Végas, on fait bien à pied les 4 à 5km du strip avec ses différents Casino-hôtels : Bellagio, New york, Luxor, Escalibur, Caesar ’s palace, Treasure island : notre préféré est pour le Venitian et le Bellagio mais le Luxor et New York ne sont pas mal non plus !!! enfin, on ne regrette pas notre hôtel “Le Mirage” très bien placé sur le Strip et encore abordable (125$ la chambre pour 4). On se rentre vers 01H30 mais on n’a pas gagné au casino notre tour du grand canyon en hélico, “it’s a pity “!
Valley of Fire, NV, USA |
Belle journée qui s’annonce pour aller au grand canyon...pas de problème pour sortir de Las Vegas ; on part vers 9H et on prend les routes 75 east, 515 south, 95 puis 93 south. Petit déj’ à Boulder city ; embouteillage avant Hoover Dam ; on voit le barrage du lake Mead, et juste avant, une arche immense en construction pour l’autoroute (le futur pont suspendu). On file vers Kingman ; de part et d’autres, des paysages désertiques avec des montagnes à peine enneigées ; au loin, beaux nuages type cumulus, un vent froid souffle.
Arrêt au centre d’information de Kingman, où l’on nous offre 3 jolies turquoises. On compte bien faire un tronçon de la route 66 sur le retour. Après un repas Subeway, nous continuons la route pour rentrer dans le canyon par la South RIM qui monte le long de cols enneigés pour arriver à Williams (2100mètres) vers 16H30 (heure locale avec le décalage : 17H30). Je flippe grave pour le verglas sur la route ; mais l’arrivée dans Williams enneigée fait vraiment vacances de Noël ; le soir, je rentre à pied sur un petit km de la pizzeria jusqu’au motel 6 , très agréable cette marche dans la neige : super équipée, pantalon de laine, chaussures de neige, parka hyper chaude, gants, il faut bien tout cela pour se protéger d’un froid sec et quelque peu paralysant. Mais la nuit à la belle, même sous l’igloo est déconseillée !
Las Vegas, NV, USA |
Départ pour le Grand canyon vers 8H45 de Williams, la route 66 passe par cette ville...la voiture était bien gelée heureusement on avait prévu grattoir et antigel
Superbe journée : ciel bleu, neige immaculée beaucoup de chance car il y a eu une tempête de neige hier et avant hier. Il est tombé pas mal de neige sur le plateau qui est à plus de 2000m : le canyon a une profondeur de 1500 m et jusqu’à 26 Km de largeur. On fait différents points de vue Pipe creek : vue superbe, puis nous longeons des forêts de pins sur fond de neige immaculée. Il fait moins 10° et il y a du monde mais la vue en vaut la peine, c’est immense et grandiose -il manque le silence - les routes sont mauvaises. A Grand view point, il y avait le 1er hôtel construit en 1896 mais il a périclité après l’ouverture de la voie ferrée en 1901. Moran point où sont arrivés les Espagnols en 1540. Pique nique douillet dans la voiture (il fait moins 7° dehors !), cela nous permet d’aller où l’on veut et d’en profiter car dans la direction du village où sont les restau., il y a une file de voitures en permanence à l’arrêt. Tusayan ruins et son musée : les ruines sont sous la neige mais ici vivaient il y a 800 ans les Pueblos : on voit dans le musée la pierre à piler le grain avec la pierre incurvée , ils cultivaient le maïs, une espèce d e melon vert, tissaient leurs vêtements...Lipan point notre point de vue préféré à 2243m, puis Navarro point à 2275m, Desert view avec une tour contruite en imitation des tours de guet pueblo, très belle construction sur 3 niveaux et de l’intérieur vue surplombant le canyon ; les murs sont couverts de copies de peintures des populations indiennes qui vivaient ici. On rate le bus pour Yaki point, on regarde le coucher du soleil de Mater point, superbes ces dégradés de tons rose bleu gris du ciel et orangés et rouilles des montagnes. Retour à Williams pour 19H où nous mangeons des spécialités du coin : très bonne soupe, un ragoût pour Joscelin, Adrien se régale avec un Open face Texas burger !!! bien calés,
On va boire une bière en face dans un bar “Puncho”avec chanteur de country à guitare et harmonica, chapeau, gilet, le vrai cow boy : il a une belle voix, on passe un bon moment plus envie d’en repatir. La pinte d’Alaska Amber est à 4$.
Grand Canyon, AZ, USA |
Départ de Williams avec un beau temps mais un petit vent glacial à 8h20. Il fait seulement -10°C mais la voiture s’ouvre et part sans problème. On reprend l’interstate 40 jusqu’à Kingman où je prends le volant après avoir fait le plein d’essence.
A 10h, on quitte ensuite l’i40 pour prendre une portion de route 66 jusqu’à Topoc. C’est un des plus beau passage de l’historique route 66. Sur 46 miles, elle nous emmène à travers des paysages variés et montagneux. On passe du désert aux montagnes et à ses mines d’or, apparemment toujours en exploitation. On fait une halte à Oatman, l’étape touristique le long de la 66 qui a gardé son aspect de vieille ville Western. On assiste à un hold-up et un règlement de compte théâtral au milieu de la ville. La ville bien que touristique a conservé un certain charme avec ses ânes en liberté, sa vue sur les montagnes et ses anciens bâtiments le long de la route principale comme le saloon, l’hôtel et la banque.
Arrêt pique nique dans une plaine vallonnée, volcanique . On est toujours en Arizona, paysages désertiques au loin et le long de la route des plantations de palmiers. On longe un peu le fleuve Colorado, on rejoint la 40 west, on passe le poste de contrôle pour rentrer dans l’état du Colorado.
On traverse la “California desert conservation area”: très cailouteux, des arbustes secs et malingres, des montagnes pelées et ravinées. On arrive vers 14H30 dans le “Mojave national preserve”. On sort à Essex road et nous arrivons sur le site “Mitchell caverns” où l’on fait visite guidée à l’intérieur de la grotte immense ; l’aménagement est digne des états unis, passages éclairés permettant de voir un peu partout les stalactites et l’humidité est conservée par des portes fermées. Il y a beaucoup de serpents l’été dans ce désert et dans la grotte, par contre les chauves souris qui étaient là ont été chassées et ne sont jamais revenues.
Nous n’avons pas le temps d’avancer plus dans ce désert, nous filons vers Barstow. La chance sourit aux hommes désireux de renouveler leurs fringues car on tombe par hasard sur une “Factory outlet” où il y a des boutiques de marques qui font des soldes à des prix imbattables : Quicksilver, Ralph Lorren, Timberland...juste à côté notre motel 6 préféré à 41$ la nuit pour 4 ! que demande le peuple !
Route 66 |
Départ vers 9H de Barstow pour la côte par la 15 south en direction de San Bernardino. On évite Los Angeles, Adrien est très déçu mais la visite de cette ville tentaculaire (une rue de 135KM) nous demanderait au moins 2 jours de plus! On passe par le nord, par les montagnes, toujours aussi dénudées et enneigées...Sant Clarita, Palmdale. Une voiture de Shérif arrête des chauffeurs qui ont dépassé les limitations : sirène hurlante, la police est bien présente sur les routes. Nos chauffeurs tiennent bien la route, orientation super efficace, la carte de Joscelin est bien détaillée. On s’arrête à Canyon pour achats alimentaires. On redescend vers la plaine, il y a des cultures de part et d’autres sur des km : plantations d’orangers, des grands champs cultivés arrosés et bien verts, des serres, des pépiniéristes. Beaucoup d’eucalyptus le long de la route. On prend une vallée sur la droite vers le lake Piku, un lac de barrage entouré de montagnettes pelées, mais les reflets dans le lac sont sympa...naturellement, l’accès au lac est payant car c'est un parc privé !
Il fait facilement 22° et on profite de la chaleur et du soleil cela change des moins 10° du Grand canyon ! On continue la 126 West par Piru, Fillmore toujours bordée d’orangers, de palmiers sur fond de montagne érodée. Puis la 101 north en direction de San Francisco surplombe l’océan pacifique, légère brume au loin, cela donne envie de se baigner : un voeu vite, car c’est notre première rencontre avec le Pacifique ! on arrive à Santa Barbara, je mets les pieds dans l’eau, c’est à peu près la température de la mer écossaise (12 à14°) : ll y a une jetée sur pilotis avec pleins de restaurants, magasins de souvenirs où les voitures peuvent circuler ; on fait la jetée et la ville à pied mais pas la mission espagnole, dommage ! la ville est très balnéaire beaucoup de magasins de fringues,de restaurants et une architecture avec beaucoup d’arcades, très espagnole dans l’esprit. Après un repas indien, on repart sur la route jusqu’à Santa Maria...demain soir on doit être à Monterey !
Départ vers 9h de santa Maria...prés verts, vaches noires, ferme comme dans les films: on longe une grande vallée verdoyante, par la 101 north : eucalyptus, pins, bouleaux, serres, plantations, vignes (pinot noir). On prend la 1 North , elle longe l’océan. Arrêt à Morro Bay avec balade à pied près de Morro rock, gros ilôt rocheux face à l’océan, un bon vent qui décoiffe et une fraicheur certaine; on observe les loutres de mer et une otarie qui nagent pas très loin de la côte. Arrêt courses et essence à cayucos ; on reprend la “scenic coast” des vaches dans des champs déssèchés, des pins, des eucalyptus.
Petite halte à Hearst castle, château fou d’un richissime magna de la presse que nous aurons la chance de ne pas visiter après avis de tous les membres de la troupe ; il y a un monde fou, un bâtiment d’accueil qui est une vraie galerie marchande avec restaurants, magasins : tout est fait pour consommer ; on regarde les points de vue sur la mer et nous partons sur une presqu’île en contre bas pour pique niquer à San Simeon tranquilles face à la mer après une courte balade sur une jetée sur pilotis de bois ! beaucoup de vent et de beaux rouleaux. Reprise de la route et observation d’une colonie d’éléphants de mer sur la plage de Piedras blancas : ils s’étalent en grognant, s’aspergent de sable avec leurs ailerons, ils sont impressionnants car énormes et on assiste même à un combat entre deux femelles ?
Nous continuons par la côte, la route surplombe l’océan : d’un côté les vches noires broutent et de l’autre la belle bleue avec ses falaises ; nous mettons bien trois heures pour arriver à Monterey. On fait une halte rapide pour le café, toujours aussi bibine et imbuvable, mais on se fait à tout.
Un dernier crochet par Carmel, ville balnéaire juste avant Monterey où l’on assiste au coucher du soleil sur la plage...nous ne sommes pas seuls ; il y a beaucoup de touristes américains qui se baladent et visitent leur pays. On finit après quelques hésitations, par arriver à notre hôtel “Sand Dollar Inn”, il est 18H.
On se refait une beauté avant de repartir au restaurant grec : encore un bon repas !
Les photos de la côte californienne du 29 au 31 décembre (Santa Barbara, Morro Bay, Carmel, Monterey et Santa Cruz) :
the coast of California |
Le lendemain matin,vers 9H30, on prend quelques renseignements à l’information center, et on part faire le tour d e la baie en voiture.
On s’arrête pour marcher à travers le quartier Cannery row qui surplombe la mer et on visite l’aquarium très bien fait avec reconstitution du milieu marin et un espace pour les oiseaux : une belle exposition avec pleins de jeux interactifs pour petits et grands.
On repart en voiture, vers “Lovers point” où l’on se paie un burger et des frites en plein air, face à la baie, il fait bon :on scrute en vain l’horizon pour voir des baleines. On continue la corniche et admirons les différents points de vue ; repartons vers Carmel pour voir la mission espagnole qui date du XVIII e siècle: une peintre en pleine action a commencé une belle huile et je la prends en photo elle me donne sa carte c ‘est une pro. cela se sent par les couleurs qui sont super belles celles de cette fin de journée...De retour , les hommes profitent de la piscine en plein air mais à 28°, je préfère préparer des photos pour alimenter le blog de Joscelin. Le soir on se balade dans Monterey à pied entre 18H et minuit, on se fait un restaurant “old fisherman”sur le wharf (ponton sur pilotis) et ensuite nous passons d’un musée à un concert de country, à une danse du ventre, et podium divers avec des groupes différents ; tout l’ monde est dans la rue et attend minuit pour se faire la bise ; ensuite, chacun rentre tranquillement chez soi à pied.
Départ tardif vers 10H pour rentrer sur San Francisco, eh oui notre trip se termine et cela sent la tristesse du retour ! encore quelques jours à profiter de Joscelin et d’être tous les quatre : très bons moments parfois épiques et cocasses, voire grivois. On longe d’abord la côte pacifique plus plate et bordée de dunes ; elle sont souvent recouvertes de plantes grasses qui ont de grosses fleurs roses vifs ou jaunes que l’on trouve partout au bord de la méditerrannée. Les feuilles sont dans des tons de rouilles en ce moment ce qui fait un premier plan bien contrasté avec l ‘océan bleu. On longe des hamps cultivés d’artichauts ; vers Mos Landing , il y ades marais et beaucoup d’oiseaux. Beau ciel et brume violacée au loin... vers les montagnes. On s’éloigne de la côte, ce sont maintenant des forêts de pins et d’eucalyptus puis le brouillard bien dense !
Plusieur arrêts à Santa Cruz et au phare un peu plus loin : balade sur le Wharf où l’on observe plein d’otaries “sea lion” qui font de l’acrobatie sur les poutres du wharf ; à “Lighthouse field state beach”, on se balade le long des plages en scrutant l’horizon pour voir une baleine... pélicans, otaries sur des rochers.
On repart vers 11H45 par la 17 North, puis la 287 North pour s F après un pique nique... on s’approche de San Francisco.
Après quelques embouteillags, nous allons passer sur le Golden Gate bridge et voir le coucher du soleil en pasant par le Golden Nationa l Park : bel endroit valloné et désert ...juste à côté de la ville ! sur une colline au dessus du Golden bridge, on est bien placé pour voir le coucher du soleil...avec des narcisses jaunes et blancs en fleurs au premier plan !
Retour vers S F pour 3 nuits ... Quelques informations sur le voyage : Nous avons parcouru 2500 miles en 11 jours soit plus de 4000 km ! Thrifty nous a chargé 900 miles en plus du forfait alors que c'était soit disant illimité ... Voici l'itinéraire plus précis que la carte du blog qui est à vol d'oiseau : le trajet du voyageDépart tardif car Fred et Joscelin règlent la restitution de la voiture, ... On prend le cable car, pour aller visiter le Musée des cabble car ; très agréable ce bus où l’on est en plein air accroché presque à l’exérieur du bus, les places assises sont rares. Le musée permet de bien voir le fonctionnement des cabbles . Avant l’incendie et le gros tremblement de terre vers 1905, le cabble car etait plus performant que les chevaux pour grimper les collines de SF, iol y avait facilement 10 lignes ; Maintenant, il n’y en a plus que 4 ! chacune a son cable, sous la route les cables sont entrainés à partir d’un système d’engrenage qui est dans le musée ; il y a un système d’aiguillage pour changer de cable où avant de tourner un gars bien costaud actionne un levier qui est sur la route (il y a donc toujours un chauffeur et un autre gars pour les aiguillages). On redescend à pied vers le Fisherman’s Wharf, ponton de bois, le plus important que l’on ait vu, bourré de monde et très touristique plutôt des américains. On reprend le bus 39 qui nous monte au sommet de la colline de la Coit tower qui surplombe la baie. Vue panoramique sur Alcatraz, les différentes îles, golden bridge,...et bonne odeur des eucalyptus en fleurs, un délice. Le rez de chaussée de la tour est décoré d’immense fresques historiques.
On redecend à pied par unesérie de marches bien raides avec vue plongeante sur la baie, entre des petits immeubles et des villas avec terrasses et jardins ; on passe par les dernières marches interdites, malgré le panneau danger, en bon français ne suivant pas la consigne...mais c’es le chemin le plus court pour rejoindre le pier 27 et “the embarcadero”, rue qui longe la baie. Encore, un ponton de bois avec un bateau à aube à quaie , une galerie marchande très chic qui vend plus de la bonne bouffe que des fringues. On rejoint le Financial district avec tous es building et j’avoue que c’est beau ! même pour moi qui aime la nature...retour en bus, vers Union square pour quelques achats. Soirée dans un bar où l’on écoute de la musique : le jue box n’en finit plus de jouer, on apprécie bien ce moment au coin d’un feu de cheminée que l’on croirait presque authentique !
Départ pour le cable car... too full ! on essaie de prendre le bus 30 mais même topo c est le quartier chinois et 3 bus complets nous filent sous le nez ; on prend le 45 et on arrive dans le quartier “Cow Hollow “puis Chesnut str. Les gens style bobo prennent leur brunch, il est 11H30 ; il y a plein de boutiques chics et de petits restau.
On continue à pied vers “palace of fine arts” en longant le parc Presidio ; il y a de belles demeures autour, on rejoint la plage “Golden gate recreation area” où les 3 Michel font une partie de Football américain pendant que j ‘écris et bouquine au soleil face à la baie et au Golden bridge : il est midi
On reprend la balade sur la rue Fillmore que l’on remonte un bon moment par des escaliers ; après un lunch, on continue vers le quartier japonais : pas mal on se retrouve dans une galerie où l’on trouve aussi bien les restaurants de Sushi, qu’une librairie japonaise ou des magasins de souvenirs...on fait les courses avec Joscelin et je visite sa mini chambrette en colloc. : la chambre pour 2 (800$ par tête de pipe) c’est vraiment pas donné San Francisco !
Repos à l’hôtel... on repart visiter un immeuble de Frank Lloyd Right “Frank Lloyd building” et voir la librairie “City light bookstore” que je veux absolument voir.
Départ vers 10h15 de l'hôtel Grant. Dernier jour ensoleillé à San Francisco. On prend le bus 38 qui remonte par la Geary street et on finit à pied jusqu'à l'océan vers Seal rocks ; on a encore une belle vue sur le golden bridge et l'extérieur de la baie. On se balade sur un chemin côtier qui traverse le parc de Sutro district : beaux points de vue. On pique nique dans un parc le Golden Gate park sur lequel donne le musée De young, on monte au 9ème étage pour avoir une superbe vue panoramique c'est le jour J sans fog ! on continue dans le parc par l'Academy of flowers (des serres toutes blanches) et on rejoint le quartier Haight-Ashburry : quartier punk ; hippie, à la mode avec à la fois le style chic de certtaines maisons victoriennes et des bâtiments peints de toutes les couleurs, un venduer de plants de cannabis, des fringues vintages, un bouquiniste et toutes sortes d'autres choses.
On continue par la Haight street et Haight low pour voir certaines maisons victoriennes, l'une a le portrait d'Obama en grand sur sa fenêtre…on repart en bus et cabble car ; nous terminerons notre dernière soirée à 4 dans un bon restaurant italien : excellent…rien que du bonheur et des bons moments ce voyage à quatre bien appréciable….pour se retrouver.
Nous décollons le 5 au petit matin, pour 1H30 de voyage jusqu'à Salt lake city : froid, brouillard, lacs gelés…on va poireauter la journée à l'aéroport car notre avion est bloqué par une tempête à Paris et il arrive avec 2 heures de retard : du coup 10H d'avion pour Paris +2H de train pour Lyon, on arrive le 6/1/09 à 19h chez nous … entiers et heureux !
Balade du 12 Jan. 2009 |
Crissy field, San Francisco, USA |
Sacramento, CA, USA |
Chinese new year 2009 |
Napa valley, CA, USA |
NBA Warriors vs Spurs, CA, USA |
Warehouse party, CA, USA |
Chinese parade, San Francisco, CA, USA |
Daniel birthday party, San Francisco |
Isla Cozumel, MX |
Tulum, MX |
Tulum, MX |
Chichen Itza, MX |
Ek Balam, MX |
Uxmal, MX |
Merida, MX |
Isla Mujeres, MX |
Merida, MX |
Valladolid, MX |
Tulum, MX |
Isla Cozumel, MX |
Muir wood, CA, US |
Bonfire / farewell party |
Poulet basquaise |
Mes amis à SF |